Терминалы самообслуживания на заправке

Продажи топлива в России значительно упали в течение последних лет. Это обусловлено повышением цены на нефть из-за понижения курса рубля, а также снижения транспортной активности ввиду штрафных ограничений, наложенных другими странами.

При этом продажа бензина и другого горючего начинает становиться отраслью, нуждающейся в высоком уровне технологий и квалификации руководства. Консервативный подход негативно влияет на процесс торговли, а новых покупателей все труднее заинтересовать, в следствие чего падает денежный оборот. Все это требует от заправочных станций поисков способа снижения расходов. Специалисты приходят к мнению, согласно которому поддержать, а в дальнейшем и увеличить прибыль, помогут нововведения, касающиеся организации автоматической торговли горючим.

Перспектива продаж топлива в создании системы автоматической торговли

Исходя из количества обращений, касающихся создания систем автоматических заправок следует, что большинство ритейлеров уже стремятся к отказу от живых операторов в пользу автоматических пунктов оплаты и отпуска топлива, а также компьютеризированных пунктов обслуживания. Подобных заправок в нашей стране на сегодняшний день 300. Половина из них создана фирмой «СКОН», которая вычислила, что их системы способны более чем в два раза снизить цену на топливо благодаря экономии средств, расходуемых на оплату труда, отпусков работников, муниципальных услуг и соответствующих налогов.

Кроме того, исследования показали, что клиенты предпочитают обслуживание в терминале, нежели общение с сотрудниками, которые иногда могут быть невежливы или даже грубы. Компьютерный терминал точно определяет весь оборот денежных средств и, очевидно, не в состоянии обсчитать покупателя или владельца, а значит, способствует исключению недостач, пресечению воровства и потерь из-за невнимательности кассиров.

Во владении небольших компаний находится около сотни автоматических заправок, а остальные входят в собственность известных нефтедобывающих компаний и ритейлеров. Для последних нововведения являются необходимостью, ведь условия нехватки места в современных городах не позволяют строить привычные станции, однако идеально подходят для компактных автоматизированных заправок, площадь которых не превышает чуть более сотни квадратных метров.

В борьбе за рынок продаж топлива с нефтедобывающими гигантами, что могут позволить себе крупные денежные вливания, частные небольшие компании вполне естественно приходят к использованию автоматического оборудования, ведь только подобным образом могут существенно снизить затраты. Исследования «СКОН» показывают, что в частных владениях находится две трети российских заправочных станций с достаточно известными именами, согласно опыту которых, автоматизация увеличивает прибыль на 35% в течение всего нескольких месяцев.

Развитие сферы торговли топливом

Развитие сферы торговли топливом представляется возможным только при создании сетей небольших автоматических заправок – с этим согласны все, кто имеет отношение к соответствующей области. Повышение налогов, усиление контроля за заправочными станциями, рост цен на земельные участки – все это увеличивает внимание к деятельности АЗС с точки зрения экономики.

Автоматизация АЗС способна решить также проблему мошенничества заправщиков, которые могут обманывать клиентов на незначительное количество недолитого бензина, что в итоге отражается большими потерями.

Помимо прочего, стоит упомянуть о увеличении количества автомобилей, которые не требуют участия человека в управлении. Сети, приспособившие свои станции под подобный транспорт, заранее обеспечили себе дополнительную прибыль.

Минусы автоматизации

Естественно, окупаемость автоматических систем и их дальнейшая прибыльность требует некоторых затрат на закупку устройств и наладку коммуникаций. Как подсчитали в «СКОН», стоимость возведения одной автоматической заправки составит 10 миллионов рублей, а полноценно работать она начнет через треть года с выходом на окупаемость за 8 месяцев.

Также минусами можно считать незащищенность аппаратов самообслуживания от порчи. Западные производители не сталкиваются с подобной необходимостью, тогда как в России отрасль еще недостаточно развита.

Помимо необходимости серьезных инвестиций, автоматизированные заправки страдают от значительной потери прибыли с торговли напитками, едой и прочими товарами, однако компенсация этих упущений происходит путем приобретения устройств для автоматической торговли.

Прогрессивно настроенные участники рынка считают, что автоматические АЗС – отраслевой стандарт для автозаправок будущего.

Эксперты признают, что автоматизация заправочных станций – единственный путь развития сферы продажи топлива. Технологии беспроводного доступа дают возможность на расстоянии управлять всеми элементами станций, а модернизировать можно все без исключения элементы, начиная от непосредственной торговли, и заканчивая обслуживанием туалета.